จ.อยุธยา ได้รับคัดเลือกให้เป็นเมืองต้นแบบ โครงการศึกษาพัฒนาเมืองฯ

จ.พระนครศรีอยุธยา ได้รับคัดเลือกให้เป็นเมืองต้นแบบ

โครงการศึกษาพัฒนาเมืองกับระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง

ปลัดกระทรวงคมนาคม ร่วมกับ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร เปิดเวทีรับฟังความคิดเห็น โครงการศึกษาพื้นที่โดยรอบสถานีขนส่งมวลชน ส่งเสริมระบบราง พัฒนาศักยภาพเมืองในภาคกลาง ภายใต้โครงการ TOD คนสร้างเมือง เมืองสร้างสุข สุขสร้างได้

เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน 2562 นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นประธานเปิดการสัมมนาและปาฐกถาพิเศษ เพื่อเผยแพร่ข้อมูลของโครงการและการมีส่วนร่วมของประชาชน ครั้งที่ 1 โครงการศึกษาพัฒนาเมืองกับระบบโครงสร้างพื้นฐาน ด้านคมนาคมขนส่ง TOD (Transit Oriented Development) คมนาคมสร้างเมือง เมืองสร้างสุข สุขสร้างได้โดยมี นายนิวัฒน์ ภาตะนันท์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดพระนครศรีอยุธยา กล่าวต้อนรับ และนายเริงศักดิ์ ทองสม ผู้อำนวยการกองพัฒนาระบบการขนส่งและจราจร สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร กล่าวรายงาน และมีตัวแทนจากโรงไฟฟ้าวังน้อย ภาครัฐ เอกชน องค์กรปกครองส่วนท้อง และภาคประชาชนในพื้นที่ เข้าร่วมงาน เป็นจำนวนมาก ณ ห้องประชุม เอสเปรสโซ่ โรงแรมเดอะคาวาลิ คาซ่า รีสอร์ท อำเภอพระนครศรีอยุธยา จังหวัดพระนครศรีอยุธยา

การสัมมนาในครั้งนี้ เป็นการสัมมนาในพื้นที่เมืองต้นแบบครั้งแรก เพื่อกำหนดกรอบพื้นที่สำหรับจัดทำผังเฉพาะ (Specific Plan) ในรัศมี 3 กิโลเมตร รอบสถานีรถไฟอยุธยา กำหนดประเด็นสำคัญเพื่อการออกแบบพัฒนาพื้นที่เมืองต้นแบบ TOD ของจังหวัด และต่อยอดสู่การทำงานในลักษณะเครือข่ายร่วมการพัฒนาเมืองต้นแบบ เพื่อให้การศึกษาพัฒนาเมืองตอบโจทย์ความต้องการของท้องถิ่นได้อย่างแท้จริงและเกิดผลอย่างเป็นรูปธรรมในอนาคต

ทั้งนี้ การคัดเลือกเมืองต้นแบบ TOD พิจารณาจากปัจจัยต่างๆ ได้แก่ 1. เศรษฐกิจเข้มแข็ง 2. แหล่งงานขนาดใหญ่ 3. อัตราส่วนการเพิ่มของประชากรเมืองสูง และมีความจำเป็นเร่งด่วนในการพัฒนา TOD 4. พื้นที่มีความพร้อมในการพัฒนา ซึ่งจากการศึกษาโครงการได้แบ่งประเภทของ TOD ให้สอดคล้องกับศักยภาพและบริบทของสถานี โดยสถานีรถไฟอยุธยา (HSR) ได้รับคัดเลือกให้เป็นตัวแทน TOD ประเภทศูนย์การค้าระดับภูมิภาค (Regional Center) ในกลุ่มสายเหนือ ซึ่งการพัฒนาเมืองต้นแบบ TOD จะช่วยเพิ่มความคุ้มค่าในการลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ ช่วยกระจายความเจริญและเพิ่มโอกาสทางเศรษฐกิจให้กับจังหวัดพระนครศรีอยุธยา และจังหวัดใกล้เคียงต่อไป

สำหรับ ในอนาคตจะมีแนวเส้นทางระบบขนส่งมวลชนทางรางขนาดใหญ่ผ่านจังหวัด เช่น โครงการรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพฯ-นครราชสีมา-หนองคาย โครงการรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพฯ-พิษณุโลก-เชียงใหม่ เป็นต้น ดังนั้น การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งที่เชื่อมโยงกันอย่างมีประสิทธิภาพควบคู่ไปกับการพัฒนาเมืองที่เป็นระบบและบูรณาการความร่วมมือทุกภาคส่วน จะส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในท้องถิ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ด้วยความพร้อมในด้านต่างๆ เช่น ด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางราง ความพร้อมด้านการปรับปรุงผังเมือง ที่สำคัญคือ ความพร้อมของภาครัฐภาคเอกชนและภาคประชาชนในพื้นที่ ที่จะช่วยกันขับเคลื่อนการพัฒนาเมืองอย่างบูรณาการและมีประสิทธิภาพ โดยเน้นการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งสาธารณะที่เป็นศูนย์กลางเชื่อมต่อการเดินทาง สร้างชุมชนรอบสถานีให้เป็นชุมชนคุณภาพ ทั้งในด้านที่อยู่อาศัย การใช้ชีวิต การลงทุนทำธุรกิจ ตลอดจนส่งเสริมกิจกรรมการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะและส่งเสริมการเดินทางในพื้นที่ด้วยการเดินทางโดยไม่ใช้เครื่องยนต์ ซึ่งเป็นการเพิ่มขีดความสามารถทางการแข่งขันของภาคธุรกิจ การค้าการลงทุน การท่องเที่ยวในประเทศ ให้แก่จังหวัดพระนครศรีอยุธยา และจังหวัดใกล้เคียง และเพิ่มความสามารถของประเทศด้านการแข่งขันในระดับอนุภาคได้เป็นอย่างดี